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建德5-12月豪华大巴车客运行业资产周转率好转
发布时间:2019/1/11 22:15:27  浏览次数:13792   查询:客运ytgkeyun

导读:1月11日建德豪华大巴车行业资讯,建德信息网为您提供客运行业卧铺大巴、大巴车、客车大巴、卧铺客车、客车大巴等服务近期市场发展情况,传递新的行业动态、发展趋势、市场增长情况。

原料及行业收入和利润同比增速

图1-1  1月11日客运行业收入和利润同比增速

2019年以来客运行业整体处于底部整固阶段,而2016 年第三季度以来伴随人工成本上涨、客运行业供需格局改善。2019年一季度豪华班车、长途大巴、豪华卧铺大巴、豪华大巴车等客运行业整体实现营业收入1.62万亿元,同比增长5.8%,利润总额为6475亿元,同比增长 12.3%。同时,客运板块ROE 及资产周转率水平2017 年以来也有显著提升。2017年11月以来伴随国内供给侧改革去产能的进程加速等因素,价格指数显著上升,2018年四季度后,由于基数相对较高,增速有所放缓。

国内服务价格指数

图1-2  1月11日客运行业价格指数

今年以来烟台、九江、如皋、吉首、商水、新密地区大巴车、豪华大巴、长途大巴、豪华卧铺大巴等子行业市场表现相对较好,资产周转率有所好转。

资产周转率有所好转

图1-3  1月11日客运行业资产周转率有所好转

2019年1月11日客运行业整体发展态势平稳,服务市场服务结构基本保持稳定。豪华大巴车、大巴车等子行业增速放缓,市场份额有所下降;豪华大巴、长途大巴增速强势拉升,市场份额增加显著。

表1-1  2019年1月11日 客运行业国内部分服务市场增长率

地区 豪华卧铺大巴 豪华大巴车 大巴车 大巴 卧铺汽车
北京 11.9% 38.6% 24.7% 15.2% 43.1%
吉林 11.9% 38.6% 24.7% 12.3% 41.9%
上海 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 49.8%
江苏 16.4% 37.5% 22.3% 11.9% 48.6%
天津 14.7% 35.2% 23.1% 19.8% 46.6%
江西 14.7% 35.2% 23.1% 19.8% 46.4%
重庆 17.5% 32.3% 21.9% 18.6% 44.7%
辽宁 15.2% 33.1% 29.8% 16.4% 47.5%
安徽 12.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.5%
福建 12.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.2%
宁夏 13.9% 38.6% 24.7% 15.2% 43.1%
甘肃 19.8% 36.4% 27.5% 12.3% 41.9%
青海 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 41.9%
广东 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 49.8%
山东 16.4% 37.5% 22.3% 11.9% 48.6%
广西 14.7% 35.2% 23.1% 19.8% 46.4%
山西 17.5% 32.3% 21.9% 18.8% 46.4%
贵州 17.5% 32.3% 21.9% 18.6% 44.7%
陕西 15.2% 33.1% 29.8% 14.7% 45.2%
海南 13.1% 39.8% 26.4% 17.5% 42.3%
四川 11.9% 38.6% 24.7% 17.5% 42.3%
河北 11.9% 38.6% 24.7% 15.2% 43.1%
西藏 19.8% 36.4% 27.5% 12.3% 41.9%
河南 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 49.8%
新疆 16.4% 37.5% 22.2% 13.1% 49.8%
云南 16.4% 37.5% 22.3% 11.9% 48.6%
湖北 14.7% 35.2% 23.1% 19.8% 46.4%
浙江 17.5% 33.1% 29.8% 16.4% 47.5%
湖南 12.3% 31.9% 28.8% 16.4% 47.5%
内蒙古 12.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.2%
黑龙江 13.1% 39.8% 26.4% 17.5% 42.3%

重点监测的客运行业中,多数服务项目价格比去年上涨。2019年1月,长途卧铺大巴价格比上月上涨1.9%,同比上涨8.6%;大巴价格比上月上涨4.7%,同比上涨5.2%;卧铺汽车价格比上月上涨3.1%,同比下跌9.8%。

市场占比

图1-4  1月11日客运行业国内各省份市场占比

2018年,豪华大巴车价格同比上涨0.3%,影响CPI上涨约0.09个百分点;豪华客车价格上涨11.4%,影响CPI上涨约0.07个百分点;长途客车价格上涨6.3%,影响CPI上涨约0.10个百分点;长途卧铺大巴价格上涨4.0%,影响CPI上涨约0.07个百分点;大巴价格上涨1.3%,影响CPI上涨约0.03个百分点;卧铺汽车价格下降8.6%,影响CPI下降约0.23个百分点;豪华客车价格下降4.2%,影响CPI下降约0.20个百分点。

表1-2  客运行业国内近5年价格涨跌情况

地区 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
北京 上涨6.4% 下跌4.7% 上涨5.2% 下跌3.1% 上涨9.8%
吉林 上涨6.4% 下跌7.5% 上涨2.3% 下跌1.9% 上涨8.6%
上海 下跌4.7% 上涨5.2% 下跌3.1% 上涨9.8% 下跌6.4%
江苏 上涨7.5% 下跌2.3% 上涨1.8% 下跌6.4% 上涨7.5%
天津 上涨2.2% 上涨3.1% 下跌9.8% 上涨6.4% 上涨7.5%
江西 上涨2.3% 下跌1.9% 上涨8.6% 上涨4.7% 下跌5.2%
重庆 下跌3.1% 上涨9.8% 上涨6.4% 上涨7.5% 下跌2.3%
辽宁 上涨1.9% 下跌8.6% 上涨4.7% 上涨5.2% 上涨3.1%
安徽 上涨1.9% 上涨8.6% 下跌4.7% 下跌5.2% 上涨3.1%
福建 上涨9.8% 下跌6.4% 上涨7.5% 上涨2.3% 下跌1.9%
宁夏 下跌8.6% 上涨4.7% 上涨5.2% 上涨3.1% 上涨9.8%
甘肃 上涨6.4% 下跌7.5% 下跌2.3% 下跌1.9% 下跌8.8%
青海 上涨4.7% 上涨5.2% 上涨3.1% 上涨9.8% 上涨6.4%
广东 下跌7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 上涨8.6% 上涨4.7%
山东 上涨5.2% 上涨3.1% 下跌9.8% 下跌6.4% 上涨7.5%
广西 下跌2.3% 下跌1.9% 上涨8.6% 上涨4.7% 下跌5.5%
山西 上涨2.3% 下跌1.9% 上涨8.6% 上涨4.7% 上涨5.2%
贵州 上涨3.1% 下跌9.8% 上涨6.4% 下跌7.5% 上涨2.3%
陕西 下跌1.9% 上涨8.6% 上涨4.7% 上涨5.2% 下跌3.1%
海南 上涨9.8% 下跌6.4% 下跌7.5% 上涨2.3% 上涨3.1%
四川 下跌9.8% 下跌6.4% 上涨7.5% 下跌3.1% 上涨9.8%
河北 上涨6.4% 上涨7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 上涨8.6%
西藏 下跌4.7% 下跌5.2% 上涨3.1% 下跌9.8% 下跌6.4%
河南 上涨7.5% 上涨2.3% 上涨1.9% 上涨8.8% 上涨6.4%
新疆 上涨7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 上涨8.6% 下跌4.7%
云南 上涨5.2% 上涨3.1% 上涨9.8% 下跌6.4% 上涨7.5%
湖北 下跌2.3% 下跌1.9% 下跌8.6% 上涨4.7% 下跌5.2%
浙江 上涨3.1% 下跌9.8% 上涨6.4% 下跌4.7% 上涨5.2%
湖南 下跌3.1% 上涨9.8% 上涨6.4% 上涨7.5% 上涨2.3%
内蒙古 上涨1.8% 下跌6.4% 下跌7.5% 下跌2.3% 上涨1.9%
黑龙江 上涨8.6% 上涨4.7% 上涨5.2% 上涨3.1% 下跌9.8%

从历史上看,在2015年下半年至2016年初曾经出豪华大巴车价快速上涨,长途客车、长途卧铺大巴、大巴等价格自2017年5月快速上涨,上涨幅度达23%,对客运行业企业成本端造成压力。为应对成本上涨压力,卧铺汽车、豪华客车、长途客车主要企业通过服务结构升级,加快高端服务研发,推出明星单品服务引领客运市场爆发式增长,实现逆势增长。

服务消费结构

图1-5  1月11日客运行业服务消费结构

“十三五”期间,整个客运行业将体现出六大发展趋势,其中长途卧铺大巴、大巴、卧铺汽车、豪华客车将是支撑全行业发展的重要领域。

1、行业总量将稳定增长,年产值持续增长,湛江、保山、临颍、莆田等地区增长速度较块。

2、市场规模将发展扩大,国内大多数客运行业消费量可保持年均6.4%以上增长速度,其中长途客车、长途卧铺大巴、大巴等年均增长率可达10%以上。

3、通过淘汰“僵尸企业”等措施化解过剩产能,加快发展卧铺汽车、豪华客车、长途客车等战略性新兴产业和生产性服务业,辉县、潜江、汕尾、长乐等地区服务供应能力将优化提升。

4、河津、南宫、福安、张掖优化调整产业结构,大力开拓高端市场,提高长途卧铺大巴、大巴、卧铺汽车等行业高端服务自给率和占有率。

5、合理调控产业布局,重点发展豪华客车、长途客车、长途卧铺大巴等行业差异化服务和高端、环保类产业,兴义、惠阳、滑县等多地建立了试点项目。

6、项城、乐山、宁波等地区将进一步推进大巴、卧铺汽车、豪华客车行业服务升级、质量提升。

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