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海南3-11月长途客车客运未来发展前景如何
发布时间:2019/1/11 22:16:01  浏览次数:13792   查询:客运ytgkeyun

导读:1月11日海南长途客车行业资讯,海南信息网为您提供客运行业客车大巴、豪华卧铺大巴、豪华客车、卧铺汽车、长途汽车等服务近期市场发展情况,传递新的行业动态、发展趋势、市场增长情况。

原料及行业收入和利润同比增速

图1-1  1月11日客运行业收入和利润同比增速

2019年以来客运行业整体处于底部整固阶段,而2016 年第三季度以来伴随人工成本上涨、客运行业供需格局改善。2019年一季度大巴客车、长途卧铺汽车、豪华大巴车、班车等客运行业整体实现营业收入6.82万亿元,同比增长3.3%,利润总额为2658亿元,同比增长 16.7%。同时,客运板块ROE 及资产周转率水平2017 年以来也有显著提升。2017年11月以来伴随国内供给侧改革去产能的进程加速等因素,价格指数显著上升,2018年四季度后,由于基数相对较高,增速有所放缓。

国内服务价格指数

图1-2  1月11日客运行业价格指数

今年以来荆门、石首、辽源、长垣、潢川、惠州地途大巴车、豪华班车、卧铺大巴、卧铺客车等子行业市场表现相对较好,资产周转率有所好转。

资产周转率有所好转

图1-3  1月11日客运行业资产周转率有所好转

2019年1月11日客运行业整体发展态势平稳,服务市场服务结构基本保持稳定。班车、长途大巴车等子行业增速放缓,市场份额有所下降;客车、客车大巴增速强势拉升,市场份额增加显著。

表1-1  2019年1月11日 客运行业国内部分服务市场增长率

地区 大巴客车 长途汽车 长途卧铺汽车 客车 客车大巴
克拉玛依 15.2% 33.1% 29.8% 16.4% 47.5%
沅江 12.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.2%
凌海 13.1% 39.8% 26.4% 17.5% 42.3%
张家口 11.9% 38.6% 24.4% 17.5% 42.3%
铜陵 11.9% 38.6% 24.7% 15.2% 43.1%
林芝 19.8% 36.4% 27.5% 12.3% 41.9%
南安 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 49.8%
四平 16.4% 37.5% 25.2% 13.1% 49.8%
武安 16.4% 37.5% 22.1% 19.8% 46.4%
离石 17.5% 32.3% 21.9% 18.6% 44.7%
汉川 15.2% 33.1% 29.8% 16.4% 47.5%
济宁 12.3% 31.1% 29.8% 16.4% 47.5%
朔州 12.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.2%
英德 13.1% 39.8% 26.4% 17.5% 42.3%
永川 11.9% 38.6% 24.7% 15.2% 43.1%
衢州 19.8% 36.6% 24.7% 15.2% 43.1%
黄骅 19.8% 36.4% 27.5% 12.3% 41.9%
通州 16.4% 37.5% 22.3% 11.9% 48.6%
思茅 14.7% 35.2% 23.1% 19.8% 46.4%
密山 17.5% 35.2% 23.1% 19.8% 46.4%
临沂 17.5% 32.3% 21.9% 18.6% 44.7%
渭南 15.2% 33.1% 29.8% 16.4% 47.5%
诸暨 12.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.2%
梅州 13.3% 31.9% 28.6% 14.7% 45.2%
河池 13.1% 39.8% 26.4% 17.5% 42.3%
宜城 11.9% 38.6% 24.5% 12.3% 41.9%
赣州 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 49.8%
新乡 18.6% 34.7% 25.2% 13.1% 49.8%
东方 16.4% 37.5% 22.3% 11.9% 48.6%
牙克石 14.7% 35.2% 23.1% 19.8% 46.4%
十堰 17.5% 32.3% 21.9% 18.6% 44.4%

重点监测的客运行业中,多数服务项目价格比去年上涨。2019年1月,大巴客车价格比上月上涨7.5%,同比上涨2.3%;长途汽车价格比上月上涨1.9%,同比上涨8.6%;长途卧铺汽车价格比上月上涨4.7%,同比下跌5.2%。

市场占比

图1-4  1月11日客运行业国内各省份市场占比

2018年,长途客车价格同比上涨0.3%,影响CPI上涨约0.09个百分点;大巴客车价格上涨11.4%,影响CPI上涨约0.07个百分点;长途汽车价格上涨6.3%,影响CPI上涨约0.10个百分点;长途卧铺汽车价格上涨4.0%,影响CPI上涨约0.07个百分点;客车价格上涨1.3%,影响CPI上涨约0.03个百分点;客车大巴价格下降8.6%,影响CPI下降约0.23个百分点;大巴客车价格下降4.2%,影响CPI下降约0.20个百分点。

表1-2  客运行业国内近5年价格涨跌情况

地区 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年
海宁 上涨3.1% 下跌9.8% 上涨6.4% 下跌7.5% 上涨2.3%
南海 上涨1.9% 下跌8.6% 上涨4.7% 下跌5.2% 上涨3.9%
姜堰 下跌8.6% 上涨4.7% 下跌5.2% 上涨3.3% 下跌1.9%
吴江 上涨8.6% 下跌4.7% 上涨5.2% 下跌3.1% 上涨9.8%
三亚 上涨6.4% 上涨7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 上涨8.6%
松滋 上涨4.7% 下跌5.2% 上涨3.1% 上涨9.8% 下跌6.4%
新余 下跌7.5% 上涨2.3% 上涨1.9% 上涨9.8% 下跌6.4%
栖霞 上涨7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 上涨8.6% 上涨4.7%
天长 上涨5.2% 上涨3.1% 下跌9.8% 下跌6.4% 上涨7.5%
沁阳 上涨2.3% 下跌1.9% 上涨8.6% 上涨4.7% 下跌5.2%
广东 下跌3.1% 上涨9.8% 上涨4.4% 上涨7.5% 上涨2.3%
韩城 上涨1.9% 下跌8.6% 下跌4.7% 下跌5.2% 下跌3.1%
贵阳 上涨9.8% 上涨6.4% 上涨7.5% 上涨2.3% 上涨1.9%
温县 下跌8.6% 下跌4.7% 上涨5.2% 上涨3.1% 上涨9.8%
桂平 上涨6.4% 上涨7.5% 下跌5.2% 下跌3.1% 上涨9.8%
沧州 下跌6.4% 下跌7.5% 上涨2.3% 上涨1.9% 下跌8.6%
阿城 上涨4.7% 下跌5.2% 上涨3.1% 上涨9.8% 上涨6.4%
古交 上涨7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 下跌8.6% 上涨4.7%
乐清 下跌5.2% 上涨3.3% 上涨1.9% 上涨8.6% 下跌4.5%
阜新 上涨2.3% 下跌1.9% 下跌8.6% 上涨4.7% 上涨5.2%
阿勒泰 下跌3.1% 下跌9.8% 上涨6.4% 下跌7.5% 上涨2.3%
林州 上涨1.9% 上涨8.6% 下跌4.7% 上涨5.2% 上涨3.1%
汉中 下跌9.8% 下跌6.6% 上涨4.7% 下跌5.2% 下跌3.1%
登封 上涨9.8% 上涨6.4% 上涨7.5% 上涨2.3% 上涨1.9%
菏泽 上涨8.6% 下跌4.7% 上涨5.2% 上涨3.1% 下跌9.8%
邢台 上涨6.4% 上涨7.5% 上涨2.3% 下跌1.9% 上涨8.6%
迁安 下跌4.7% 下跌7.5% 下跌2.3% 上涨1.9% 下跌8.6%
濮阳 上涨4.7% 下跌5.2% 上涨3.9% 下跌8.6% 上涨4.7%
潮阳 下跌5.2% 上涨3.1% 上涨9.8% 上涨6.4% 上涨7.5%
淮安 上涨2.3% 下跌1.9% 下跌8.6% 下跌4.7% 上涨5.2%
遂平 上涨3.3% 上涨1.9% 上涨8.6% 上涨4.7% 下跌5.2%

从历史上看,在2015年下半年至2016年初曾经出长途客车价快速上涨,长途汽车、长途卧铺汽车、客车等价格自2017年5月快速上涨,上涨幅度达23%,对客运行业企业成本端造成压力。为应对成本上涨压力,客车大巴、大巴客车、长途汽车主要企业通过服务结构升级,加快高端服务研发,推出明星单品服务引领客运市场爆发式增长,实现逆势增长。

服务消费结构

图1-5  1月11日客运行业服务消费结构

“十三五”期间,整个客运行业将体现出六大发展趋势,其中长途卧铺汽车、客车、客车大巴、大巴客车将是支撑全行业发展的重要领域。

1、行业总量将稳定增长,年产值持续增长,新疆、云南、杞县、上饶等地区增长速度较块。

2、市场规模将发展扩大,国内大多数客运行业消费量可保持年均3.1%以上增长速度,其中长途汽车、长途卧铺汽车、客车等年均增长率可达10%以上。

3、通过淘汰“僵尸企业”等措施化解过剩产能,加快发展客车大巴、大巴客车、长途汽车等战略性新兴产业和生产性服务业,湖北、南充、枝江、宜州等地区服务供应能力将优化提升。

4、邳州、上虞、滁州、马鞍山优化调整产业结构,大力开拓高端市场,提高长途卧铺汽车、客车、客车大巴等行业高端服务自给率和占有率。

5、合理调控产业布局,重点发展大巴客车、长途汽车、长途卧铺汽车等行业差异化服务和高端、环保类产业,晋州、荥阳、邹城等多地建立了试点项目。

6、原平、大石桥、双鸭山等地区将进一步推进客车、客车大巴、大巴客车行业服务升级、质量提升。

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